鉄道スワンナプーム空港線、１２月も開業できず？
えええ。12月もダメなのぉ？(がっくり。。)
ソーポン運輸相は２９日、スワンナプーム国際空港とバンコク都内を結ぶ鉄道空港線（エアポートリンク）の運行開始が現在予定している１２月５日（プミポン国王誕生日）より遅れるという見通しを明らかにした。政府はタイ国鉄（ＳＲＴ）の子会社に同路線の運行を任せる予定だったが、ＳＲＴの労組が民営化につながるとして反対し、計画が暗礁に乗り上げた。ＳＲＴ労組につながる反タクシン元首相派団体「民主主義のための市民同盟（ＰＡＤ）」の関係者らはＳＲＴ子会社の設立を決めた閣議決定を無効とする訴えを行政裁判所に起こしている。
ＳＲＴは運賃を低く抑える政策で慢性赤字で、２００８年末時点の負債総額は７４０億バーツ（１バーツ＝約２・８円）に上る。資金不足で設備が老朽化している上、労組が政争に絡んで度々山猫ストを起こすなど、経営、組織に問題を抱えている。
エアポートリンクは２００７年８月完工の予定だったが、高架支柱のひび割れや土地収用の遅れなどで工事が大幅に遅れている。総延長は２８キロ。普通電車と空港への特急があり、特急はバンコク都内マカサン駅と空港間の２５・７キロをノンストップで約１５分で結ぶ。使用する車両は独シーメンス製のデジロＵＫで、最高時速はタイの列車で最速の１６０キロ。
